Sobat Jago Movers tentu mengingat resolusi di tahun 2025 namun, tak jarang resolusi dibuat pada awal tahun terabaikan di tengah jalan.  Nah, dengan menyusun resolusi yang terencana dan realistis sobat  bisa menjadikan 2026 sebagai tahun yang penuh pencapaian.

Artikel ini membahas bagaimana cara menyusun Resolusi tahun depan, agar sukses di tahun 2026. Simak yuk.

1. Luangkan waktu untuk merenungkan apa yang telah sobat  capai dan apa yang belum tercapai di tahun 2025. Catat keberhasilanmu, dan identifikasi langkah-langkah yang membantumu meraih kesuksesan tersebut. Oh iya sobat juga perlu mengevaluasi hal-hal yang kurang berhasil dan cari tahu penyebabnya. Refleksi ini akan memberiwawasan berharga untuk membuat rencana yang lebih baik di tahun 2026.
2. Langkah selanjutnya adalah memastikan resolusi yang dibuat menggunakan kriteria SMART (Specific, Measurable, Achievable, Relevant, and Time-bound). Dengan menggunakan kerangka ini, tujuanmu jadi lebih terfokus dan realistis. Daripada menetapkan keinginan siap bekerja lembur, lebih baik “saya akan berangkat lebih pagi dan menetapkan manajemen waktu seefisien mungkin”
3. Pilih resolusi yang realistis dan sesuai dengan kemampuan serta sumber daya yang sobat miliki. Tujuan yang terlalu besar bisa membuatmu kewalahan, sedangkan yang terlalu kecil mungkin gak memberikan dampak signifikan. Jika ingin meningkatkan Penjualan, mulailah dengan menetapkan jadwal kunjungan rutin ke calon customer.
4. Pastikan resolusi selalu terlihat, bisa dengan membuat vision board yang berisi gambar-gambar dan kata-kata motivasi terkait tujuanmu, atau menggunakan aplikasi pelacak untuk mencatat kemajuanmu. Letakkan hal-hal pengingat ini di tempat yang sering kamu lihat, seperti meja kerja atau layar ponselmu.

Dengan menjaga resolusi tetap di depan mata, sobat akan termotivasi untuk terus bergerak maju. Selain itu, visualisasi kesuksesanmu dapat memberikan dorongan emosional yang kuat, terutama saat kamu merasa mulai kehilangan semangat.

• Libatkan kebiasaan positif yang mendukung pertumbuhan pribadi. Mulailah beraktifitas dengan rasa. Kebiasaan ini dapat meningkatkan suasana hati dan membantumu fokus pada hal-hal baik dalam hidup.
• Jadwalkan evaluasi rutin, baik mingguan maupun bulanan, untuk memantau perkembangan resolusimu. Evaluasi ini memberikan kesempatan untuk melihat apa yang berhasil dan apa yang perlu diperbaiki. Kalau ada hambatan, gunakan waktu ini untuk menyesuaikan strategi agar tetap berada di jalur yang benar.
• Mengajak teman atau keluarga untuk mendukung resolusimu bisa menjadi langkah yang sangat efektif. Dengan berbagi tujuanmu, kamu gak hanya merasa lebih termotivasi, tetapi juga mendapatkan bantuan saat menghadapi tantangan. Dukungan sosial ini juga bisa menjadi sumber inspirasi dan pengingat untuk tetap berkomitmen.

Artikel MEMBUAT RESOLUSI TAHUN 2026 pertama kali tampil pada Jago Movers.

Mulai dari perencanaan, pengepakan, transportasi, semuanya membutuhkan waktu dan tenaga ekstra. Namun, mengapa Memilih jasa pindahan yang profesional sangat penting?

1. Keamanan Barang Terjamin

Jasa pindahan professional seperti Jago Movers memiliki pengalaman dalam menangani berbagai jenis barang, termasuk barang rapuh, elektronik, dan furnitur besar. Jago Movers Mereka tahu cara membungkus, mengangkat, dan mengangkut dengan aman, sehingga risiko kerusakan sangat minim.

2. Efisiensi Waktu dan Tenaga

Tim profesional Jago Movers bekerja dengan sistematis dan cepat. Anda tidak perlu repot mengatur logistik, mencari tenaga angkut, atau mengemasi sendiri. Semua bisa dilakukan lebih cepat dan tanpa kelelahan fisik berlebihan.

3. Peralatan dan Kendaraan Khusus

Jasa pindahan profesional Jago Movers dilengkapi dengan kendaraan box tertutup atau bak terbuka sesuai kebutuhan, bahan pengemas (seperti bubble wrap, dan kardus), yang mungkin tidak tersedia jika pindahan dilakukan sendiri.

4. Penanganan yang Tepat

Barang-barang seperti kulkas, mesin cuci, kaca, dan elektronik lainnya membutuhkan perlakuan khusus. Tenaga profesional tahu prosedur dan cara penanganan yang aman agar tidak rusak saat dipindah.

5. Asuransi dan Jaminan

Beberapa jasa pindahan profesional menawarkan asuransi jika terjadi kerusakan atau kehilangan barang. Ini memberi rasa aman lebih bagi pelanggan.

6. Mengurangi Risiko Cedera

Mengangkat barang berat secara tidak tepat bisa menyebabkan cedera punggung atau otot. Tim professional Jago Movers tahu teknik mengangkat dan memiliki alat bantu jika diperlukan, sehingga lebih aman.

Jangan ragu konsultasikan rencanamu secara gratis dengan Jago Movers. Kontak admin di 085728147262 agar rencanamu segera terealisasi

Artikel Mengapa harus memilih jasa pindahan yang profesional? pertama kali tampil pada Jago Movers.

Berikut cara merawat dan menangani barang elektronik saat pindahan agar aman dan tetap berfungsi dengan baik:

1. Persiapan Sebelum Pindah

Backup data penting: Untuk laptop, komputer, atau perangkat penyimpanan, backup data ke cloud atau hard drive eksternal.

Lepas kabel dan baterai: Cabut semua kabel, charger, dan baterai yang bisa dilepas (termasuk baterai remote, UPS, dan lain-lain).

Bersihkan dahulu: Debu bisa mempercepat kerusakan elektronik, jadi bersihkan bagian luar sebelum dikemas.

2. Pengemasan

Gunakan kardus asli: Jika masih punya dus asli dan styrofoam bawaannya, itu paling aman.

Bungkus dengan bubble wrap: Lapisi elektronik dengan bubble wrap, lalu masukkan ke dalam kotak yang kokoh.

Gunakan isi pelindung: Tambahkan potongan busa, kain, atau koran untuk mencegah barang terguncang.

Labeli dengan jelas: Tulis “Fragile – Barang Elektronik” dan tandai posisi atas-bawah jika perlu.

3. Selama Pengangkutan

Jangan ditumpuk: Letakkan barang elektronik di bagian atas tumpukan barang, jangan ditindih barang berat.

Jangan kena panas atau air: Hindari menyimpan di tempat yang terkena matahari langsung atau lembap.

Transportasi aman: Jika menyewa jasa angkut, beri tahu bahwa ada barang elektronik yang harus ditangani hati-hati. Jika anda butuh referensi jasa pindahan, salah satunya adalah Jago Movers. Jasa pindahan profesional yang siap membantu anda. Jago Movers memberikan layanan survei dan konsultasi gratis. Kontak admin di 085728147262 untuk mendapatkan informasi dan layanan.

4. Setelah Sampai di Tempat Baru

Biarkan suhu menyesuaikan: Jika barang elektronik sempat berada di ruangan panas atau lembap, diamkan 2–6 jam sebelum dinyalakan.

Periksa kondisi fisik: Lihat apakah ada retakan, goresan, atau bagian longgar.

Pasang ulang kabel dengan hati-hati: Pastikan tidak ada kabel yang tertukar atau tidak terpasang dengan benar.

Artikel PENANGANAN BARANG ELEKTRONIK SAAT PINDAHAN pertama kali tampil pada Jago Movers.

Nah ini dia alasan mengapa barang pindahan harus ditangani secara hati-hati.

1. Bukan Sekadar Barang, Tapi Cerita

Di balik setiap kotak, ada kenangan dan nilai. Barang pecah belah, elektronik, hingga dokumen penting wajib ditangani dengan ekstra hati-hati.

2. Pindahan Tanpa Kerugian

Penanganan asal-asalan bisa bikin barang rusak bahkan hilang. Biaya ganti rugi? Rugi waktu? Sayang banget, kan?

3. Profesional = Aman & Tenang

Jasa angkut profesional tahu cara mengangkat, menyusun, dan mengangkut barang dengan teknik yang aman—buat barang Anda dan juga tim kami.

4. Selamat Sampai Tujuan

Tujuan kami bukan cuma antar barang, tapi juga menjaga semuanya tetap utuh sampai di tempat baru.

Pindahan bukan sekadar angkut barang—tapi juga soal rasa aman.

Percayakan pindahan Anda ke Jago Movers, kami jaga barang Anda seperti milik kami sendiri. Hubungi admin di 085728147262

Artikel Kenapa Barang Pindahan Harus Ditangani dengan Hati-Hati? pertama kali tampil pada Jago Movers.

1. Proses Pemindahan Barang

Takut barang rusak atau hilang saat dipindahkan.

Bingung cara mengemas barang dengan aman dan efisien. Jangan khawatir, cukup hubungi Jago Movers di 085728147262, kesulitanmu akan teratasi.

2. Biaya Pindahan

Takut biaya pindah membengkak (sewa truk, tenaga angkut, material packing, dll). Butuh sewa truck sesuai budget? Hubungi admin di 085728147262

3. Penyesuaian dengan Lingkungan Baru

Khawatir tidak cocok dengan tetangga atau suasana lingkungan.

Takut jauh dari teman/keluarga lama atau fasilitas umum yang biasa digunakan.

4. Kondisi Rumah Baru

Takut rumah baru ternyata ada masalah tersembunyi (atap bocor, listrik bermasalah, dll).

Bingung menata ulang interior agar nyaman.

5. Dokumen dan Administrasi

Lupa mengurus surat pindah, mengganti alamat di KTP/KK, update alamat untuk langganan (bank, e-commerce, dll).

6. Perubahan Rutinitas

Takut rutinitas terganggu, seperti waktu tempuh ke kantor/sekolah yang berubah.

Penyesuaian dengan akses transportasi atau fasilitas umum.

Artikel APA SIH YANG DIKHAWATIRKAN SAAT PINDAH RUMAH pertama kali tampil pada Jago Movers.

JAKARTA, KOMPAS.com – Kendaraan Over Dimension & Over Load (ODOL) menjadi salah satu penyebab kondisi jalan tol mudah rusak serta menimbulkan risiko kecelakaan. Ada sejumlah pelanggaran bagi pelanggar yang masih nekat melintas di jalan tol. Dilansir dari laman resmi Badan Pengelola Jalan Tol (BPJT), data Asosiasi Jalan Tol Indonesia (ATI) menunjukkan bahwa kendaraan yang paling banyak melakukan pelanggaran ODOL adalah golongan II dan III.

Sedangkan kendaraan golongan IV dan golongan V sudah mulai tertib. Baca juga: Puluhan Kendaraan ODOL Terdeteksi WIM di Tol Cipali. Adanya ODOL yang mengakibatkan kerusakan jalan tol juga memicu peningkatan anggaran pemeliharaan jalan nasional, jalan tol, dan jalan provinsi, dengan angka rata-rata Rp 43,45 triliun per tahun. Untuk terus meningkatkan ketertiban, Kementerian PUPR bersama dengan Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) saat ini telah memasang teknologi weight in motion (WIM) di 10 ruas jalan tol.

Ada rencana penambahan lagi di 23 ruas jalan tol. Mekanismenya, kendaraan berat yang masuk ke jalan tol akan langsung diberikan sanksi terkait sesuai dengan karcis kendaraan, serta dikeluarkan secara langsung di pintu tol terdekat.

Inovasi penerapan teknologi WIM ini sebelumnya juga dipasang pada salah satu gerbang tol, yaitu pada pintu masuk menuju Pulau Sumatera, tepatnya di Gerbang Tol Bakauheni Selatan. Jalan Tol Bakauheni – Terbanggi Besar. Penggunaan mesin WIM di gerbang tol diharapkan dapat mengatur kedisiplinan pengemudi maupun pemilik barang, agar tidak membawa barang bawaan melebihi kapasitas kendaraannya atau ODOL.

Sebagai informasi, penerapan WIM di jalan tol sesuai dengan Surat Edaran (SE) Menteri Perhubungan Nomor 116 Tahun 2021 tentang Pengawasan dan Penindakan Terhadap Kendaraan Angkutan Barang atas Pelanggaran Ukuran Lebih dan Pelanggaran Muatan Lebih di Jalan Tol.

Sejumlah penindakan yang bisa diberikan kepada pelanggar berdasarkan SE tersebut adalah sebagai berikut:

1. Penundaan perjalanan kendaraan angkutan barang yang ditempatkan di lapangan parkir kendaraan di rest area.
2. Dilakukan putar balik kendaraan dan dikeluakran pada exit jalan tol terdekat oleh Polisi Lalu Lintas, petugas yang bertanggung jawab di bidang sarana dan prasarana lalu lintas dan angkutan jalan dan petugas jalan tol. Tilang Electronic Traffic Law Enforecement (ETLE) yang telah terintegrasi.

3. Melarang meneruskan perjalanan sebelum menyesuaikan muatan sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku. Penulis Serafina Ophelia | Editor Aditya Maulana. Kompas.com

Artikel Sanksi untuk Pengendara Truk ODOL, Dikeluarkan dari Jalan Tol pertama kali tampil pada Jago Movers.

Dijelaskan Ketua Umum MTI Agus Taufik Mulyono, mayoritas hal tersebut hadir karena tuntutan dari penjual dan pembeli barang terkait dengan muatan. Lalu faktor lainnya, ialah denda penegakan hukum yang masih murah dan terkadang tidak adil serta kompetisi antar jasa angkutan. “Saya rasa dari tiga hal ini (faktor eksternal) perlu kita dengarkan,” jelas Agus pada webinar, belum lama ini. Di samping itu, terdapat faktor internal yang turut memengaruhi adanya praktik ODOL yang melintas di jalan, seperti teknologi yang masih bisa memuat barang berlebih, tuntutan balik modal, dan SDM pengemudi.

Pada sisi dampak, Agus membagi berbagai dampak yang berpotensi terjadi akibat praktik ODOL ke enam dampak yaitu jalanan rusak, kecelakaan lalu lintas atau tabrakan, polusi tinggi. Kemudian juga berdampak pada travel time tinggi, preservasi jalan mahal, dan biaya operasional kendaraan (BOK) tinggi. “Ini yang membuat jalan kita menjadi tidak atau belum humanistis. Karena tidak memberikan rasa damai, sejahtera, dan selamat [bagi pengguna jalan,” tuturnya.

Oleh karenanya, dibutuhkan tindakan yang tegas dari pemerintah untuk bisa mentertibkannya di samping pencarian solusi yang tepat. Diketahui, pemerintah RI melalui Kementerian Perindustrian (Kemenhub) tengah mendorong normalisasi kendaraan angkutan yang melanggar aturan dimensi. Sebab, telah ditargetkan bahwa pada 2023 mendatang Indonesia harus bebas ODOL. Kini, pengawasan dan penindakan terhadap perilaku terkait sedang gencar dilakukan. Dilansir dari Kompas.com, Penulis Rully Kurniawan,Editor Aditya Maulana, 21/3/2022

Artikel Faktor Utama Truk ODOL Merebak di Indonesia pertama kali tampil pada Jago Movers.

Sebagian orang yang merasa tidurnya sudah cukup terkadang masih dibayang-banyangi masalah sering mengantuk di siang hari. Kondisi ini tentu saja bikin khawatir dan mengundang pertanyaan, kenapa masih sering mengantuk padahal sudah cukup tidur?

Istirahat di malam hari idealnya memang menjadi sarana bagi tubuh untuk kembali menyiapkan energi agar bugar ketika bangun di pagi hari. Tak hanya terpatok pada kuantitas atau cukup tidaknya waktu tidur, kualitas tidur juga penting untuk menjaga tingkat energi sepanjang hari. 

Berikut penjelasan lebih lanjut penyebab kenapa kamu mengantuk terus dan cara mengatasinya. Penyebab kamu mengantuk terus padahal sudah cukup tidur bisa berasal dari masalah kesehatan fisik dan mental. Dilansir dari Bustle, berikut beberapa alasannya:

Mager atau kurang gerak Banyak orang beranggapan, tubuh yang aktif bergerak jadi mudah lelah dan bikin mengantuk. Namun, anggapan tersebut kurang tepat. Justru, kebiasaan malas bergerak (mager) dan kurang gerak dapat menyebabkan tubuh tidak berenergi dan sering mengantuk.

Kekurangan cairan Ketika kamu sering mengantuk, coba cek lagi kapan terakhir kali minum air putih dan warna urine yang keluar saat buang air kecil. Jika warnanya sudah menguning, tandanya kamu kekurangan cairan atau dehidrasi. Kondisi ini bisa menyebabkan sering mengantuk karena saat tubuh dehidrasi volume darah bakal berkurang, jantung perlu bekerja ekstra keras, dan tanpa sadar energi terkuras.

Minum kopi di waktu yang tidak tepat Minum asupan berkafein seperti kopi, teh, cokelat, soda, atau minuman berenergi kurang dari enam jam sebelum tidur juga bisa mengurangi kualitas tidur. Asupan berkafein yang dikonsumsi terlalu dekat dengan jadwal tidur dapat membuat kamu tetap terjaga dan berenergi ketika istirahat di malam hari.

Main gawai sebelum tidur Kebiasaan bermain gawai sebelum tidur juga bisa menurunkan kualitas tidur dan membuat kamu sering mengantuk padahal sudah cukup tidur. Kondisi ini dipengaruhi paparan cahaya biru dari layar gawai yang tanpa disadari bisa merangsang hormon untuk tetap terjaga, sehingga tidur jadi kurang lelap di malam hari.

Melewatkan sarapan Kebiasaan tidak sarapan ternyata bisa membuat kamu sering mengantuk di siang hari, sekaligus memicu susah tidur di malam hari. Hal ini disebabkan ritme sirkadian yang bertugas mengontrol jam biologis tubuh terganggu pola makan yang tidak teratur. Kekurangan nutrisi tertentu Kekurangan nutrisi zat besi, magnesium, dan vitamin B bisa menurunkan kualitas tidur, sehingga kamu bisa sering mengantuk di siang hari. Setiap nutrisi sebenarnya penting, tapi pertimbangkan untuk mencukupi zat gizi di atas agar tubuh tidak mengantuk terus-menerus.

 Gangguan hormon Penyebab sering mengantuk padahal cukup tidur terkadang juga bisa berasal dari gangguan hormon. Penyakit yang bisa memicu gangguan hormon di antaranya diabetes, gangguan tiroid, dan anemia.

 Stres dan gangguan kecemasan Alasan lain kenapa orang jadi sering mengantuk padahal sudah tidur cukup juga bisa dipengaruhi masalah kesehatan mental. Stres berlebihan dan gangguan kecemasan bisa membuat kamu jadi kurang bertenaga dan lemas padahal sudah istirahat sepanjang hari. Masalah kesehatan mental bisa menurunkan kualitas tidur, sehingga tidur jadi tidak nyenyak dan lebih sering terbangun di malam hari.

Cara agar tidak mengantuk terus-menerus di siang hari Untuk meningkatkan kualitas istirahat di malam hari, ada beberapa cara yang bisa kamu lakukan agar tidak mengantuk terus-menerus di siang hari, antara lain:

Coba bangun kebiasaan aktif bergerak. Hindari terlalu banyak duduk dan rebahan. Pastikan juga untuk olahraga setidaknya seminggu dua kali.

Pastikan kamu minum setidaknya delapan gelas air putih setiap hari. Hindari minuman yang mengandung gula dan tinggi kadar kafeinnya Jika ingin minum kopi atau asupan berkafein lainnya, konsumsi maksimal di sore hari atau berikan jeda minimal enam jam dari jadwal tidur malam

Hindari bermain telepon pintar atau gawai lainnya sejam sebelum tidur. Bangun rutinitas minim paparan cahaya seperti latihan pernapasan dalam, mandi air hangat, atau membaca buku sebelum tidur

Jangan pernah melewatkan sarapan. Selain itu, usahakan untuk disiplin makan di jam yang sama setiap hari Pastikan kamu menjalankan pola makan bergizi lengkap dan seimbang agar semua kebutuhan nutrisi terpenuhi Kelola stres dengan menjaga pikiran tetap rileks. Kamu bisa berlatih meditasi, ikut kelas yoga, meluangkan waktu untuk mengerjakan hobi, dll. Kontrol dan obati penyakit kronis yang bisa menurunkan kualitas tidur Jika kamu sudah menjajal beberapa cara agar tidak mengantuk terus-menerus di atas tapi masih sering mengantuk di siang hari, ada baiknya berkonsultasi ke dokter. Dokter dapat mengidentifiaksi kenapa kamu sering mengantuk padahal sudah cukup tidur dan memberikan solusi paling tepat.  

Artikel 8 Alasan Kenapa Kamu Sering Mengantuk padahal Cukup Tidur pertama kali tampil pada Jago Movers.

“Ada fase-fasenya. Yang pertama, biasanya di tiga jam atau empat jam pertama dia (pengemudi) udah mulai letih. Di jam ketiga itu mulai super letih, ngantuk berat. Nah, di fase itulah biasanya si pengemudi terkena microsleep,” kata Sony kepada Kompas.com, Senin (3/1/2022). Ia melanjutkan, kondisi-kondisi seperti duduk diam dalam waktu yang lama bisa memperparah dan mempercepat microsleep. “Jadi, otak itu sebenarnya udah shut down, udah stuck,” ujarnya.

Menurut Sony, ada hal yang membedakan antara perasaan mengantuk dengan microsleep. Saat mengantuk, pengemudi akan merasakan reaksi mereka melambat. “Kalau ngantuk, yang tidur adalah matanya. Tapi kalau microsleep, yang tidur itu otaknya,” kata Sony. Seringkali, lanjut Sony, pengemudi yang mulai mengantuk menambah kecepatan kendaraan untuk menambah adrenalin. Namun, hal ini justru berbahaya. “Begitu adrenalin naik, kecepatan di 140 km/jam kemudian terkena microsleep, di kecepatan itulah fatalitynya,” ucap dia.

Founder Jakarta Defensive Driving Consulting (JDCC) Jusri Pulubuhu mengatakan bahwa pemicu microsleep bermaca-macam. “Bisa diakibatkan kebosanan, kejenuhan, rutinitas,” kata Jusri saat dihubungi Kompas.com, Senin (3/1/2022). Jusri menjelaskan, orang yang terkena microsleep bisa saja bugar secara fisik. Namun keadaan yang monoton dan membosankan inilah yang menjadi pemicu microsleep. Namun, Training Director The Real Driving Center (RDC) Marcell Kurniawan mengatakan bahwa keadaan fisik yang kurang baik juga bisa menjadi salah satu pemicu terjadinya micro sleep. “Micro sleep bisa terjadi karena faktor fisik dan psikis. Fisik yang lelah, kurang enak badan dan di bawah pengaruh obat dapat menyebabkan microsleep,” ujar Marcell pada Kompas.com, Senin (3/1/2022). Keadaan psikis pengemudi yang buruk, misalnya stres, juga dapat memicu hal ini. Marcell menekankan, bahwa pada akhirnya untuk mengatasi microsleep, pengemudi perlu tidur. “Segala usaha untuk menahan ngantuk, tidak ada yang efektif,” katanya.

Untuk mengantisipasi terjadinya microsleep, Sony mengatakan bahwa pengemudi perlu istirahat di sela-sela perjalanan. “Banyak pengemudi yang melakukan istirahatnya sudah bener, duduk ngobrol minum kopi gitu ya. Tapi waktu kita beristirahat itu, saraf, otak dan otot harus dirangsang, di-refresh,” jelasnya. Senada dengan Sony, Jusri mengatakan bahwa perlu ada stimulus-stimulus agar otak tetap bekerja dengan optimal. “Istirahat pertama itu cukup dengan stretching, gerakan badan, 15 menit.

Kemudian mereka harus melakukan power nap, 15 hingga 30 menit. Ini akan memberikan kebugaran pada pengemudi,” jelas Jusri. Kemudian, untuk menjaga kesadaran tetap utuh selama perjalanan, Jusri mengatakan bahwa pengemudi harus selalu sadar dan waspada dengan keadaan sekitar. “Misal, ada mobil datang dari arah depan. Kalau dilihat saja, dia (pengemudi) melihat ada mobil datang dari arah berlawanan. Itu sekedar melihat. Tapi stimulus itu merasakan apa yang dia lihat. Bahwa mungkin mobil yang datang dari depan ini bisa tiba-tiba masuk ke jalur kita. Karena kita tidak tahu kondisi si pengemudi itu,” ujar Jusri. Dengan selalu waspada, pengemudi menjadi tetap sadar dan berhati-hati di jalan. “Kita tidak boleh lengah satu detikpun. Kalau ada tanda-tanda keletihan, ya kita harus segera berhenti. Pada kecepatan 50 km/jam saja, ketika kita ngantuk, satu detik itu mobil sudah bisa bergerak 14 meter. Bisa nabrak jembatan, orang, dan lain-lain,” ujar dia.

Artikel Awas Microsleep, Kenali Penyebab dan Cara Mengatasinya pertama kali tampil pada Jago Movers.

Marcell Kurniawan, Training Director The Real Driving Centre mengatakan, pengemudi yang tidak teredukasi cenderung bertindak sesuai dengan apa yang dianggapnya benar. “Ketika dia merasa di posisi yang benar dan berhak sehingga tidak mau mengalah. Tapi di jalan untuk bisa meminimalisir risiko, kita tidak bisa saklek,” kata Marcell kepada Kompas.com, Kamis (30/12/2021).

Jadi dia ketika sudah merasa benar, tetap bersikeras, padahal tindakan yang dia lakukan bisa merugikan dirinya dan orang lain. Sedangkan untuk pengemudi teredukasi, fokusnya adalah bagaimana agar bisa meminimalisir risiko kecelakaan. “Jadi dia tidak menjadi pemicu, penyebab, dan terlibat kecelakaan. Bukan sekadar punya skill mengemudi, tapi knowledge dan attitude yang tepat,” kata Marcell. Menjadi pengemudi yang teredukasi, dirinya ingat akan keselamatan dirinya sendiri. Jadi ketika melihat pengendara yang agresif, lebih baik mengalah karena tujuan utama ada di jalan adalah selamat sampai tempat tujuan.

Artikel Bedanya Pengemudi Teredukasi dan Tidak di Jalan Raya pertama kali tampil pada Jago Movers.