Perusahaan Kami sedang membuka kesempatan bekerja bagi anda jika berminat bisa mengisi form drive dibawah ini

https://forms.gle/ntn5q5EQ2YkLjcnD8

Artikel Lowongan Kerja Operasional pertama kali tampil pada Jago Movers.

JAKARTA, KOMPAS.com – Kendaraan Over Dimension & Over Load (ODOL) menjadi salah satu penyebab kondisi jalan tol mudah rusak serta menimbulkan risiko kecelakaan. Ada sejumlah pelanggaran bagi pelanggar yang masih nekat melintas di jalan tol. Dilansir dari laman resmi Badan Pengelola Jalan Tol (BPJT), data Asosiasi Jalan Tol Indonesia (ATI) menunjukkan bahwa kendaraan yang paling banyak melakukan pelanggaran ODOL adalah golongan II dan III.

Sedangkan kendaraan golongan IV dan golongan V sudah mulai tertib. Baca juga: Puluhan Kendaraan ODOL Terdeteksi WIM di Tol Cipali. Adanya ODOL yang mengakibatkan kerusakan jalan tol juga memicu peningkatan anggaran pemeliharaan jalan nasional, jalan tol, dan jalan provinsi, dengan angka rata-rata Rp 43,45 triliun per tahun. Untuk terus meningkatkan ketertiban, Kementerian PUPR bersama dengan Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) saat ini telah memasang teknologi weight in motion (WIM) di 10 ruas jalan tol.

Ada rencana penambahan lagi di 23 ruas jalan tol. Mekanismenya, kendaraan berat yang masuk ke jalan tol akan langsung diberikan sanksi terkait sesuai dengan karcis kendaraan, serta dikeluarkan secara langsung di pintu tol terdekat.

Inovasi penerapan teknologi WIM ini sebelumnya juga dipasang pada salah satu gerbang tol, yaitu pada pintu masuk menuju Pulau Sumatera, tepatnya di Gerbang Tol Bakauheni Selatan. Jalan Tol Bakauheni – Terbanggi Besar. Penggunaan mesin WIM di gerbang tol diharapkan dapat mengatur kedisiplinan pengemudi maupun pemilik barang, agar tidak membawa barang bawaan melebihi kapasitas kendaraannya atau ODOL.

Sebagai informasi, penerapan WIM di jalan tol sesuai dengan Surat Edaran (SE) Menteri Perhubungan Nomor 116 Tahun 2021 tentang Pengawasan dan Penindakan Terhadap Kendaraan Angkutan Barang atas Pelanggaran Ukuran Lebih dan Pelanggaran Muatan Lebih di Jalan Tol.

Sejumlah penindakan yang bisa diberikan kepada pelanggar berdasarkan SE tersebut adalah sebagai berikut:

1. Penundaan perjalanan kendaraan angkutan barang yang ditempatkan di lapangan parkir kendaraan di rest area.
2. Dilakukan putar balik kendaraan dan dikeluakran pada exit jalan tol terdekat oleh Polisi Lalu Lintas, petugas yang bertanggung jawab di bidang sarana dan prasarana lalu lintas dan angkutan jalan dan petugas jalan tol. Tilang Electronic Traffic Law Enforecement (ETLE) yang telah terintegrasi.

3. Melarang meneruskan perjalanan sebelum menyesuaikan muatan sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku. Penulis Serafina Ophelia | Editor Aditya Maulana. Kompas.com

Artikel Sanksi untuk Pengendara Truk ODOL, Dikeluarkan dari Jalan Tol pertama kali tampil pada Jago Movers.

Fasilitas terkait merupakan teknologi yang dapat melakukan pengawasan dan penindakan terhadap kendaraan angkutan barang untuk meningkatkan pelayanan transportasi jalan yang berkualitas, nyaman, aman, inovatif, dan ramah lingkungan. Menurut Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan (Kemenhub) Budi Setiyadi, WIM di sebagian jalan tol, sehingga bisa bekerja sekalipun mobil dalam keadaan berjalan.

Secara keseluruhan kini ada 10 WIM yang telah dipasang di jalan tol, yakni empat di Tol Trans-Jawa dan tiga di Tol Trans-Sumatera. Jumlah itu bakal ditambah dan diintegrasikan dengan Electronic Traffic Law Enforecement (ETLE) Polri. “Mereka akan ditagih saat akan bayar pajak, namun di awal mereka akan dikeluarkan ke exit toll terdekat,” ujar Budi, Jumat (31/12/2021).

Secara teknis, WIM yang merupakan pengawasan muatan barang dengan menggunakan alat penimbangan metode dinamis (WIM) dan pemeriksaan dokumen administrasi kendaraan angkutan barang. Selanjutnya, pengawasan dan penindakan terhadap kendaraan ODOL serta pemalsuan dokumen kendaraan angkuatan barang dilaksanakan polisi lalu lintas dan PPNS Perhubungan Darat.

Cakupan lokasi meliputi, akses masuk jalan tol, gerbang tol, ruas jalan tol dan lahan atau lapangan tempat parkir kendaraan pada tempat istirahat pelayanan (TIP) atau rest area. “Sementara, penindakan yang akan dilakukan terhadap pelanggaran kendaraan ODOL, berupa penundaan perjalanan kendaraan angkutan barang yang ditempatkan di lapangan parkir kendaraan di rest area,” kata Budi. “Atau putar balik kendaraan dan dikeluarkan pada exit jalan tol terdekat,” tambah dia.

Artikel Cegah Truk ODOL, Fasilitas WIM di Jalan Tol Diterapkan Awal Tahun Baru 2022 pertama kali tampil pada Jago Movers.

“Dalam rangka Natal dan Tahun Baru 2022 mendatang, kesiapan dari Kementerian PUPR diantaranya jalan tol di Pulau Jawa yang operasional sepanjang 1.629 km. Disiapkan juga 92 Tempat Istirahat dan Pelayanan (TIP) di Jalan Tol Trans Jawa yang terdiri dari 54 TIP A, 30 TIP B, dan 8 TIP C,” katanya. 

Terdapat 11 ruas jalan tol tambahan di Pulau Jawa yang siap digunakan yaitu Bogor Ring Road Seksi 3A (Simpang Yasmin – Kayu Manis) sepanjang 3 km, Cibitung – Cilincing Seksi 1 (Cibitung – Telaga Asih) sepanjang 2,6 km, Serpong – Cinere Seksi 1 (Serpong IC – Pamulang IC), Cengkareng – Kunciran sepanjang 14,19 km, Cimanggis – Cibitung Seksi 1A (Cimanggis – Jatikarya) sepanjang 3,17 km, Bekasi-Cawang-Kp Melayu Seksi 1A (Koneksi Toll to Toll Wiyoto Wiyono + On Ramp Jatiwaringin) sepanjang 1,17 km, Jakarta Cikampek Selatan (SS Sadang – SS Kutanegara) sepanjang 8,6 km, On/Off Ramp Km 42+500 Jalan Tol Jagorawi, SS Bojong Pekalongan Jalan Tol Pemalang – Batang, Cisumdawu seksi 1,2 & 3 sepanjang 32,6 km, dan Serang – Panimbang seksi I (Serang – Rangkas Bitung) sepanjang 26,5 km. 

Ruas jalan nasional di Pulau Jawa yang siap digunakan sepanjang 5.026 km yaitu Lintas Utara Jawa sepanjang 1.341 km (mantap 92%), Lintas Tengah Jawa sepanjang  1.197 km (mantap 95%), Lintas Selatan Jawa sepanjang 888 km (mantap 97%), dan Pantai Selatan dan sepanjang Jawa 1.599 km (mantap 93%). Sedangkan di Pulau Bali disiapkan Jalan Tol Bali – Mandara operasional sepanjang 10,07 km dan Jalan Batas Kota Singaraja – Mengwitani sepanjang 3,5 km. 

John mengungkapkan untuk peningkatan layanan transaksi, akan disediakan juga mobile reader, mobile top up, dan penjualan kartu perdana uang elektronik pada GT dengan kepadatan lalu lintas tinggi. Pada ruas-ruas rawan kemacetan, akan disediakan 37 toilet cabin, 26 unit mobil tangki air, 10 bis toilet, 20 unit vacum tinja, dan 34 hidran umum di lokasi rest area jalan tol dan ruas jalan nasional. Sistem contra flow/one way/buka-tutup jalan tol akan diterapkan secara kondisional berdasarkan pemantauan lalu lintas di lapangan (CCTV/RTMS) dan/atau sesuai pengaturan Korlantas – Polri. 

“Untuk mengantisipasi kondisi darurat, Tim Tanggap Bencana akan siap siaga pada titik-titik rawan bencana seperti banjir, genangan air, dan tanah longsor. Disiapkan juga Posko Siaga Sapta Taruna Natal 2021 dan Tahun Baru 2022 yang tersebar di jaringan jalan nasional di seluruh Indonesia. Kementerian PUPR akan terus berkoordinasi dengan Kemenhub, Korlantas, BMKG, BUJT dan K/L lain yang terkait untuk mengantisipasi peningkatan penumpang menjelang Natal 2021 dan Tahun Baru 2022,” ujarnya. (Yul)

Artikel Kementerian PUPR Pastikan Kesiapan Jalan Tol dan Jalan Nasional untuk Tahun Baru 2022 pertama kali tampil pada Jago Movers.

Apa itu varian Omicron dan apa saja gejalanya? Dilansir dari situs resmi Organisasi Kesehatan Dunia (WHO), 28 November 2021, B.1.1.529 adalah varian terbaru dari virus corona yang disebut berasal dari Afrika Selatan. Pada 26 November 2021, WHO menetapkan varian tersebut sebagai varian yang menjadi perhatian atau variant of concern (VoC) yang diberi nama Omicron.

Sementara itu, varian virus yang termasuk VoC adalah virus corona yang menyebabkan peningkatan penularan, peningkatan kematian, dan disebut berkemampuan dalam memengaruhi efektivitas vaksin.

Kemampuan penularan Omicron

Penetapan itu berdasarkan saran dari Kelompok Penasihat Teknis WHO tentang Evolusi Virus atau WHO’s Technical Advisory Group on Virus Evolution (TAG-VE). Keputusan ini didasarkan pada bukti yang diberikan kepada TAG-VE bahwa Omicron memiliki beberapa mutasi yang mungkin berdampak pada perilakunya. Misalnya, seberapa mudah penyebarannya atau tingkat keparahan penyakit yang ditimbulkannya.

Saat ini para peneliti di Afrika Selatan dan di seluruh dunia sedang meneliti untuk lebih memahami lebih banyak aspek dari Omicron dan akan terus membagikan temuan tersebut. Sejauh ini, belum jelas apakah Omicron memiliki kemampuan penularan yang lebih mudah dibandingkan varian lain, termasuk varian Delta. Seperti diketahui, varian Delta merupakan varian dominan yang telah menginfeksi lebih dari 200 negara di dunia.

Tak hanya itu, belum jelas apakah infeksi Omicron menyebabkan penyakit yang lebih parah dibandingkan dengan varian lain atau tidak. Data awal menunjukkan bahwa ada peningkatan tingkat rawat inap di Afrika Selatan, tetapi ini mungkin disebabkan oleh peningkatan jumlah keseluruhan orang yang terinfeksi, bukan akibat infeksi spesifik dengan Omicron.

Gejala yang ditimbulkan dari Omicron

Sementara itu, WHO mengatakan, saat ini tidak ada informasi yang menunjukkan bahwa gejala yang terkait dengan Omicron berbeda dari varian lainnya. Dilansir dari NBC, Rabu (15/12/2021), Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit AS (CDC) mengatakan, gejala Covid-19 dari Omicron yang paling umum sejauh ini: Batuk Kelelahan Hidung tersumbat Pilek

Sementara, Ketua Asosiasi Medis Afrika Selatan Dr Angelique Coetze mengatakan, ada gejala yang tidak biasa yang dialami pasien varian Omicron. Gejala tak biasa ini artinya gejala yang sedikit berbeda dengan gejala yang terkait dengan varian Delta.

Adapun gejala tak biasa itu adalah: Badan terasa sangat lelah dalam beberapa hari terakhir Sakit dan nyeri pada tubuh Sakit kepala Tenggorokan gatal Sementara, Coetzee melihat sejauh ini pasien lain dengan varian Omicron juga mengalami gejala ringan. Dalam kasus infeksi di AS, Kepala Penasihat Medis untuk Presiden AS Anthony Fauci mengatakan, orang yang telah divaksin dan belum menerima vaksin ketiga atau vaksin booster mengalami gejala ringan. Penting untuk diperhatikan, semua varian Covid-19, termasuk varian Delta, dapat menyebabkan penyakit parah atau kematian, khususnya bagi orang-orang yang paling rentan. Oleh karena itu, tindakan pencegahan selalu menjadi kunci agar kita bisa terhindar dari infeksi atau paparan varian Omicron. Penulis Retia Kartika Dewi | Editor Sari Hardiyanto

Artikel Apa Itu Varian Omicron dan Apa Saja Gejalanya? pertama kali tampil pada Jago Movers.

Lantas, apa sebenarnya Delmicron itu? Mengenal apa itu Delmicron Mengutip Times of India, Delmicron merupakan kombinasi dari dua strain yakni Delta dan Omicron. Namun Delmicron bukanlah varian baru dari virus corona layaknya Alpha, Beta dan sebagainya. Melansir BusinessToday, istilah Delmicron pertama kali muncul dari seorang anggota gugus tugas Covid-19 Maharashta India, Dr Shashank Joshi.

Istilah Delmicron ia munculkan saat acara debat di News18. “Delmicron, lonjakan kembar Delta dan Omicron, di Eropa dan AS, ia telah menyebabkan kasus tsunami kecil,” ujarnya dalam acara tersebut. Adapun maksud Dr Joshi adalah terkait pembahasan di mana situasi varian Delta dan Omicron menyebabkan lonjakan kasus Covid-19 di wilayah tertentu. Sehingga sederhananya, Delmicron bukanlah varian baru Covid-19. Namun ia adalah situasi di mana varian Delta dan Omicron ditemukan hadir pada pasien Covid-19 yang sama atau menyebar dengan cepat di wilayah yang sama.

Beda Delmicron dan Omicron

Sebagaimana disampaikan di atas, Delmicron bukanlah varian baru virus corona, namun situasi yang menggambarkan penggabungan antara Omicron dan Delta. Sedangkan Omicron merupakan mutasi dari virus corona B.1.1.529. Mengutip IndiaCom, varian Omicron pertama kali muncul di Afrika Selatan. Varian ini menyebar lebih cepat namun dengan gejala yang diyakini lebih rendah dari varian Delta. Angka kematian Omicron juga diyakini lebih rendah dari Delta. Diketahui, istilah Delmicron ini dimunculkan oleh Dr Shashank Joshi. Adapun penamaan Omicron diberikan oleh Organisasi Kesehatan Dunia (WHO) disesuaikan dengan urutan abjad. Sehingga ke depan jika ada varian virus lagi selain Omicron maka akan diberikan pertimbangan pemakaian alfabet yang mengikuti Omicron, seperti pi, rho, sigma dan sebagainya. Penulis Nur Rohmi Aida | Editor Sari Hardiyanto

Artikel Mengenal Apa Itu Delmicron dan Bedanya dengan Omicron pertama kali tampil pada Jago Movers.

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Polda Jawa Tengah akan menyiagakan 356 pos pelayanan terpadu atau cek poin di lima ruas jalan Provinsi Jawa Tengah, selama libur natal dan tahun baru (Nataru).  Kelima ruas jalan tersebut antara lain jalur pantura, jalur tol, jalur tengah, jalur selatan, dan jalur selatan – selatan. 

 Kapolda Jawa Tengah Irjen Pol Ahmad Luthfi mengatakan, pihaknya akan menggelar Operasi Lilin Candi 2021 untuk pengamanan selama Nataru.  “Mulai 24 Desember 2021 hingga 2 Januari 2022. Kita dirikan pos di perbatasan antar kota, dalam kota maupun di rest area tol,” kata Luthfi dikutip NTMC Polri, Jumat (17/12).  Adapun tujuan pendirian pos tersebut untuk pelayanan masyarakat termasuk penegakan prokes.

 Kapolda menegaskan, pendirian pos juga ditujukan untuk mengamankan agar kegiatan masyarakat selama Nataru berjalan lancar.  “Namun kami imbau masyarakat untuk tetap mematuhi prokes, mengutamakan keselamatan khususnya di jalan raya. Kita berupaya maksimal agar aktivitas masyarakat berjalan aman dan lancar,” ucap Luthfi. 

 Polda Jateng akan menerjunkan 14.422 personil dalam gelaran operasi lilin candi nanti. Sejumlah 8.800 personil Polri dilibatkan dalam kegiatan itu, ditambah 1.104 personil TNI, 992 personil Dishub serta 3.526 personil stakeholder terkait.  “Akan ada check point di perbatasan antarkota, namun itu bukan penyekatan. Check point untuk mengontrol serta mengawasi lalu lintas masyarakat dan barang yang masuk,” kata Luthfi. 

Sementara itu, Kapolda Jawa Tengah juga mengatakan, masyarakat yang akan melakukan perjalanan keluar daerah harus melengkapi berbagai persyaratan sesuai dengan ketentuan pada masa pandemi Covid-19.  “Mereka harus menyiapkan Surat Keluar Masuk (SKM) serta surat keterangan telah mendapatkan vaksinasi Covid-19,” ucapnya. 

Sementara itu, Dirlantas Polda Jateng, Kombes Pol Agus Suryonugroho menyatakan pihaknya mengantisipasi potensi peningkatan arus selama Nataru. Sejumlah langkah teknis seperti pengalihan arus, Contra flow dan strategi lain sudah disiapkan bila peningkatan arus cukup signifikan.  “Untuk perkiraan persentase peningkatan arus masih kami koordinasikan dengan dinas perhubungan. Untuk langkah lain seperti penerapan ganjil genap di jalan tol, saat ini masih dikaji kemungkinannya oleh pusat,” kata Agus. Editor: Khomarul Hidayat

Artikel Libur Nataru, Polda Jateng Siapkan 356 Pos Cek Poin pertama kali tampil pada Jago Movers.

Jakarta – Momen Hari Ibu 22 Desember memberi banyak hikmah bagi seorang muslim. Salah satunya mengingatkan agar selalu mendoakan orang tua baik yang masih hidup atau sudah meninggal, agar selalu dilindungi Allah SWT.
Doa untuk kedua orang tua menjadi satu cara anak menyayangi ayah dan ibu. Karena seorang anak pada dasarnya tidak bisa membalas jasa kedua orang tuanya, seperti dijelaskan dalam hadits berikut

لَا يَجْزِي وَلَدٌ وَالِدًا، إِلَّا أَنْ يَجِدَهُ مَمْلُوكًا فَيَشْتَرِيَهُ فَيُعْتِقَهُ

Artinya: “Seorang anak tidak akan mampu membalas orang tua kecuali ia menemukan orang tuanya jadi budak lalu ia membelinya kemudian memerdekakan.” (HR Muslim).


5 Doa untuk kedua orang tua
1. Doa untuk orang tua yang masih hidup
اَللّهُمَّ اغْفِرْلِيْ وَلِوَالِدَيَّ وَارْحَمْهُمَاكَمَارَبَّيَانِيْ صَغِيْرَا

Arab latin: Allohummaghfirlii waliwaalidayya war hamhumaa kamaa rabbayanii shaghiraa

Artinya: “Wahai Tuhanku, ampunilah aku dan kedua orang tuaku (Ibu dan Bapakku), sayangilah mereka seperti mereka menyayangiku di waktu kecil.”

2. Doa untuk orang tua yang sakit ringan
اللَّهُمَّ رَبَّ النَّاسِ اَذْهِبِ الْبَاْسَ وَاشْفِهُ وانْتَ الشَّافِى لاَ شِفَاءَ اِلاَّ شِفَاؤُكَ شِفَاءً لاَ يُغَادِرُ سَقَمًا

Arab latin: Allahumma Rabbannaasi Adzhibil Ba’sa Wasy Fihu, Wa Antas Syaafi, Laa Syifaa-a Illa Syfaauka, Syifaan Laa Yughaadiru Saqaama.

Artinya: “Ya Allah, Rabb Manusia, hilangkanlah penyakit dan berikanlah dia kesembuhan, Engkau Dzat Yang Maha Menyembuhkan. Tidak ada kesembuhan kecuali kesembuhan dari-Mu, kesembuhan yang tidak meninggalkan penyakit lain.”

3. Doa untuk orang tua yang sakit berat
اللَّهُمَّ اَحْيِنِي مَاكَا نَتِ الْحَيَاةُ خَيْرً الِّى وَتَوَ فَّنِى مَاكَا نَتْ الوَ فَاةُ خَيْرًا لِى

Arab latin: Allahumma ahyini maa kaa natil khayatu khairalli, watawaf fanni adza kaanat aafaatu khiralli

Artinya: “Ya Allah, Sembuhkanlah penyakitnya jika itu lebih baik baginya. Dan cabutlah nyawanya jika kematian itu lebih baik baginya.”

4. Doa untuk orang tua agar panjang umur
اَللهُمَّ اغْفِرْلِىْ ذُنُوْبِىْ وَلِوَالِدَىَّ وَارْحَمْهُمَا كَمَا رَبَّيَانِىْ صَغِيْرًا. وَلِجَمِيْعِ الْمُسْلِمِيْنَ وَالْمُسْلِمَاتِ وَالْمُؤْمِنِيْنَ وَالْمُؤْمِنَاتِ، َاْلاَحْيَآءِ مِنْهُمْ وَاْلاَمْوَاتِ، وَتَابِعْ بَيْنَنَا وَبَيْنَهُمْ بِالْخَيْرَاتِ، رَبِّ اغْفِرْ وَارْحَمْ وَاَنْتَ خَيْرُالرَّاحِمِيْنَ، وَلاَحَوْلَ وَلاَقُوَّةَ اِلاَّبِاللهِ الْعَلِيِّ الْعَظِيْمِ

Arab latin: Allaahummaghfirlii dzunuubii waliwaalidayya warhamhumaa kamaa robbayaanii shoghiiron. Walijamii’il muslimiina walmuslimaati, walmu’miniina wal mu’minaati al ahyaa’I minhum wal amwaati, wataabi’ bainanaa wa bainahum bil khoiraati, robbighfir warham wa annta khoirur raahimiina, walaa haula walaa quwwata illaa billaahil ‘aliyyil adhiimi.

Artinya: “Ya Allah, berikanlah ampunan kepadaku atas dosa-dosaku dan dosa-dosa kedua orang tuaku, dan kasihanilah keduanya itu sebagaimana beliau berdua merawatku ketika aku masih kecil, begitu juga kepada seluruh kaum muslimin dan muslimat, semua orang yang beriman, laki-laki maupun perempuan yang masih hidup maupun yang sudah meninggal dunia, dan ikutkanlah diantara kami dan mereka dengan kebaikan. Ya Allah, berilah ampun dan belas kasihanilah karena Engkaulah Tuhan yang lebih berbelas kasih dan tiada daya dan upaya kecuali dengan pertolongan-Mu.”


5. Doa untuk orang tua yang sudah meninggal
اللَّهُمَّ اغْفِرْ لِلْمُسْلِمِيْنَ وَالْمُسْلِمَاتِ وَالْمُؤْمِنِيْنَ وَالْمُؤْمِنَاتِ الأَحْيَاءِ مِنْهُمْ وَالأَمْوَاتِ مِنْ مَشَارِقِ الْاَرْضِ إِلَى مَغَارِبِهَا بَرِّهَا وَبَحْرِهَا، خُصُوْصًا إِلَى آبَاءِنَا وَاُمَّهَاتِنَا وَأَجْدَادِنَا وَجَدَّاتِنَا وَأَسَاتِذَتِنَا وَمُعَلِّمِيْنَا وَلِمَنْ أَحْسَنَ إِلَيْنَا وَلِأَصْحَابِ الحُقُوْقِ عَلَيْنَا

Bacaan latin: Allāhummaghfir lil muslimīna wal muslimāt, wal mukminīna wal mukmināt, al-ahyā’i minhum wal amwāt, min masyāriqil ardhi ilā maghāribihā, barrihā wa bahrihā, khushūshan ilā ābā’inā, wa ummahātinā, wa ajdādinā, wa jaddārinā, wa asātidzatinā, wa mu’allimīnā, wa li man ahsana ilainā, wa li ashhābil huquqi ‘alaynā.

Artinya: “Ya Allah, ampunilah mukminin, mukminat, muslimin, muslimat, yang masih hidup, yang telah wafat, yang tersebar dari timur hingga barat, di darat”dan di laut, khususnya bapak, ibu, kakek, nenek, ustadz, guru, mereka yang telah berbuat baik terhadap kami, dan mereka yang masih memiliki hak terhadap kami.”

Artikel Doa untuk Kedua Orang Tua, Yuk Dibaca saat Hari Ibu 22 Desember pertama kali tampil pada Jago Movers.

1. Pasar tradisional yang menjual kebutuhan pokok sehari-hari jam operasional sampai dengan pukul 24.00 WIB , sedangkan yang menjual non kebutuhan pokok sehari-hari  jam operasional sampai dengan pukul 22.00 WIB dengan pengunjung paling banyak 75 % (tujuhpuluh lima persen) dari kapasitas dengan penerapan protokol kesehatan ketat;
2. Bagi pelaku usaha yang menggunakan lahan sendiri seperti toko  kelontong  yang  menjual  kebutuhan   sehari-hari, agent/ outlet voucher, counter handphone, barbershop, laundry, bengkel, showroom penjualan kendaraan, cuci kendaraan, toko bangunan, dan usaha kecil yang sejenis jam operasional sampai dengan pukul 24.00 WIB dengan menerapkan protokol kesehatan ketat;
3. bagi pelaku usaha yang menggunakan lahan publik atau fasilitas umum seperti PKL,  warung makan, 1 pak jajanan dan sektor informal lainnya agar mengatur re ayasa tidak terjadi kerumunan pembeli dan jam operasi nal sampai dengan pukul 24.00 WIB dan menerapkan protokol kesehatan ketat;
4. bagi supermarket, minimarket, swalayan, hypermarket, pusat perbelanjaan, department store dan mall atau sejenisnya agar meniadakan event perayaan natal di pusat perbelanjaan kecuali pameran UMKM dengan jam operasional sampai dengan pukul 22.00 WIB  serta pengunjung paing banyak 75% (tujuh puluh lima persen) dari kapasitas, memastikan pekerja dan pengunjung sudah divaksin, skrining dilakukan dengan menggunakan aplikasi Peduli Lindungi;
5. tempat wisata yang berada  di ruang terbuka dan tertutup dapat dibuka dengan ketentuan jam operasional  sampai dengan pukul 24.00.WIB, pengunjung paling banyak 75% (tujuh puluh lima persen) dari kapasitas, memas “kan pekerja dan pengunjung sudah divaksin dan tidak ada kerumuman, skrining dilakukan dengan menggunakan aplikasi Peduli Lindungi;
6. tempat hiburan yang berada di ruang terbuka dan tertutup termasuk bioskop dan counter makanan yang ada di bioskop dapat dibuka, dengan ketentuan  jam  operasional  sampai dengan pukul 22.00 WIB, pengunjung paling  banyak  50% (lima puluh persen) dari kapasitas, memastikan pekerja dan pengunjung sudah divaksin, skrining dilakukan dengan menggunakan aplikasi Peduli Lindungi;
7. penyelenggaraan event kegiatan seni budaya dan olahraga selama liburan natal 2021 dan tahun  baru  2022 dibatasi paling banyak 50 (lima puluh) prosen dari kapasitas ruangan dan paling banyak 200 orang;
8. bagi rumah makan, restoran dan kafe jam operasional sampai dengan pukul 24.00 WIB dengan pengunjung paling banyak 75% (tujuh puluh lima persen) dari kapasitas;
9. apotek dan toko obat dapat buka 24 (dua puluh empat) jam;
10. bagi sektor usaha konstruksi, dapat melaksanakan kegiatan konstruksi (tempat konstruksi dan lokasi proyek) beroperasi 100% (seratus persen) dengan menerapkan  protokol kesehatan secara lebih ketat; dan
11. bagi          transportasi            umum            (kendaraan  umum, angkutan massal, taksi (konvensional                dan     online), dan  sewa/rental) diberlakukan dengan pengaturan paling banyak 75% (tujuh puluh lima persen)dan kapasitas dengan menerapkan protocol kesehatan secara lebih ketat

Artikel INSTRUKSI WALIKOTA SEMARANG BAGI PARA PELAKU USAHA DALAM RANGKA PENYEBARAN DAN PENANGGULANGAN COVID -19 PADA SAAT NATAL DAN TAHUN BARU 2022 pertama kali tampil pada Jago Movers.

Selain harus membayar tarif, ada banyak hal harus diperhatikan dan banyak aturan harus dipatuhi.

Aturan ini sebagian besar diinformasikan kepada pengguna jalan menggunakan rambu-rambu.

Misalnya batas kecepatan minimum maksimum, posisi kendaraan pada lajur jalan, hingga berbagai himbauan dan larangan.

Sekarang akan dibahas mengenai lajur jalan tol dan penggunannya yang sesuai aturan.

Pembagian Lajur Jalan Tol

Penggunaan lajur jalan tol telah diatur oleh Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2005 Tentang Jalan Tol.

Utamanya, pada pasal 41 ayat 1 sampai dengan 3.

Selain peraturan yang harus dipatuhi, jalan tol juga punya lajur yang tidak bisa dilalui secara sembarangan.

Lajur di jalan tol sendiri terdiri atas empat jenis, yakni lajur kiri, lajur kanan, bahu jalan, dan bahu dalam.

Masing-masing lajur tersebut punya penggunaan tersendiri sesuai batas kecepatan dan kondisi kendaraan kamu..

Tetap berjalan di lajur merupakan standar keamanan karena berpindah lajur tiba-tiba bisa mengakibatkan pengendara lain kaget sehingga memicu tabrakan.

1. Bahu Jalan

Bahu jalan berada di area paling kiri bidang jalan tol berdampingan langsung dengan rumija (ruang milik jalan) berupa tanah kosong, rerumputan, dan pagar pembatas.

Bahu jalan hanya digunakan untuk arus lalu lintas pada keadaan darurat dan kendaraan berhenti karena keadaan darurat.

Selain kondisi tersebut kendaraan tidak boleh menggunakan bahu jalan, seperti untuk menyalip atau berhenti bukan darurat.

Sedangkan rujima dapat dipakai sebagai run-off area jika mobil kesulitan berhenti karena mengalami masalah teknis.

2. Lajur Kiri

Disebut lajur kiri karena di sebelah kanannya masih ada lajur lagi yang disebut lajur kanan.

Lajur kiri dimanfaatkan oleh kendaraan yang berjalan lebih lambat sesuai ketentuan batas kecepatan.

Di jalan tol diperjelas dengan rambu-rambu ‘Gunakan Lajur Kiri’.

Bus dan truk mendapat perhatian lebih besar mengingat kendaraan ini dominan berjalan lambat dibanding yang lain.

Rambu-rambu tidak hanya berupa plang bertuliskan ‘Bus dan Truk Gunakan Lajur Kiri’ tapi juga berupa marka di permukaan jalan.

Jangan gunakan lajur kiri untuk menyalip dengan kecepatan tinggi karena berisiko tabrak belakang.

Hal ini disebabkan beda kecepatan yang jauh dan kamu kehilangan kontrol.

3. Lajur Kanan

Lajur kanan terkadang juga berposisi sebagai lajur kiri, yaitu jika di sebelah kiri dan kanannya masih ada lajur untuk arus lalu lintas.

Lajur kanan dipakai oleh kendaraan yang bergerak lebih cepat sesuai ketentuan batas kecepatan atau untuk mendahului kendaraan yang berada di sebelah kiri.

Di jalan tol, penggunaan lajur kanan diperjelas dengan rambu bertuliskan ‘Lajur Kanan Hanya Untuk Mendahului’.

Kendaraan lambat melaju di lajur kanan bisa memicu pelanggaran bagi pengendara lain karena mereka harus menyalip lewat sebelah kiri.

Risiko lain yang lebih besar bisa memicu kecelakaan karena pengemudi di belakang kamu tidak menyadari ada kendaraan lambat di lajurnya.

Makanya, setelah menyalip kendaraan lain, segera kembali ke lajur kiri dan jangan bertahan di lajur kanan.

Untuk jalan tol dengan jumlah lajur mencapai 3 atau 4, jangan bertahan di lajur paling kanan untuk memberikan ruang pada kendaraan lebih kencang untuk menyalip.

4. Bahu Dalam (Median)

Median tol berupa rumija (ruang milik jalan), yaitu tanah kosong, rerumputan, dan pagar pembatas.

Bisa juga berupa separator beton yang diletakkan di tengah-tengah bagian jalan tol.

Separator beton berdiri di area tengah dengan jarak sekitar 1 meter dari marka lajur kanan.

Area 1 meter inilah area larangan yang berfungsi sebagai batas aman.

Lajur ini tidak boleh dipakai untuk berhenti meski keadaan darurat atau menyalip kendaraan lain di depan.

Artikel Fungsi Lajur Jalan Tol yang Wajib Kamu Pahami Supaya Tertib dan Mencegah Kecelakaan pertama kali tampil pada Jago Movers.