Setiap 28 Januari, dunia merayakan Hari Pengurangan Emisi CO2 Internasional. Juga disebut sebagai International Reducing CO2 Emissions Day, peringatan ini menjadi momentum untuk meningkatkan kesadaran masyarakat akan bahaya emisi CO2 atau karbon dioksida.
Kandungan gas CO2 yang terlalu tinggi di udara bukan hanya mampu mengganggu kelangsungan hidup manusia, tetapi juga hewan dan tumbuhan. Selain itu, adanya pemanasan global juga mempengaruhi emisi gas ini. Apa itu Hari Pengurangan Emisi CO2 Internasional?

Pembahasan pengurangan emisi CO2 menjadi topik global dan dari sanalah tercipta peringatan ini. Lantas, sejarah terciptanya Hari Pengurangan Emisi CO2 Internasional bisa tercipta? Berikut sejumlah faktanya untukmu!

Sejarah Hari Pengurangan Emisi CO2 Internasional
Theophrastus, salah satu murid filsuf kenamaan Aristoteles, pernah menulis tentang kondisi rawa-rawa yang dikeringkan membuat tanah lebih rentan terhadap pengerasan. Theophrastus awalnya berpikir bahwa pengeringan rawa-rawa akan membuat tanah menjadi lebih hangat.

Hingga kini, perusakan terhadap iklim masih saja terus berlanjut, seperti efek gas rumah kaca. Seperti apa dampak efek rumah kaca?

Efek dampak rumah kaca
1. Mencairnya es di kutub
2. Kerusakan ekosistem
3. Naiknya ketinggian permukaan air laut
4. Perubahan iklim yang ekstrem.
Namun, pergerakan dalam kerusakan iklim lambat direspons banyak pihak hingga pada 1990-an, berbagai aliran penelitian dibentuk untuk mempelajari perubahan iklim, emisi, dan pengaruhnya terhadap planet ini.

Puncaknya terjadi pada 2011. Emisi CO2 meningkat drastis. Terhitung emisi pada tahun tersebut 150 kali lebih tinggi dibandingkan emisi tahun 1850. Banyak sekali gejala akibat peristiwa itu, termasuk perkembangan banyak negara besar seperti China.

Empat tahun berselang, tepatnya pada 12 Desember 2015, dibuatlah Perjanjian Paris. Secara resmi 196 negara membatasi pemanasan global. Dari perjanjian itu kemudian tercantum pula adanya peringatan Hari Pengurangan Emisi CO2 Internasional diadakan pada 28 Januari.

Beberapa pihak besar terseret sehingga membuat peristiwa penting seperti pada 2021 yang lalu General Motors mengumumkan akan menghentikan semua mobil penumpang bertenaga bensin dan diesel, meningkatkan produksi mobil listrik mereka.

Bagi kamu yang ingin terlibat dalam Hari Pengurangan Emisi CO2 Internasional bisa melakukan langkah-langkah kecil berikut ini:

1. Mulailah menghemat penggunaan bahan bakar, memanfaatkan energi terbarukan, pengolahan daur ulang, dan lain-lain.
2. Gunakanlah barang-barang yang dibuat oleh warga lokal. Pasalnya, hal tersebut mampu mengurangi emisi karbon dari proses pengantaran barang.
3. Buatlah atap rumah dengan warna putih. Detikers wajib tahu bahwa warna putih dapat memantulkan lebih banyak sinar matahari, isi rumah menjadi sejuk, dan penggunaan listrik di hari yang panas akan berkurang.
4. Cucilah dengan air dingin sebab air dingin lebih sedikit energi untuk pemanasan dan mengurangi jejak karbon yang dihasilkan detikers.
Nah, setelah mengetahui urgensi dari Hari Pengurangan Emisi CO2 Internasional, yuk selamatkan bumi dengan mulai membiasakan langkah-langkah kecil tadi.

Artikel Hari Pengurangan Emisi CO2 Internasional 28 Januari: Ini Sejarahnya pertama kali tampil pada Jago Movers.

Sejarah Hari Pendidikan Lingkungan Internasional
Dilansir Rincon Educativo, perayaan Hari Pendidikan Lingkungan Internasional berawal pada tahun 1972 di Beograd. Saat itu di ibu kota Republik Serbia tersebut diadakan Seminar Internasional tentang Pendidikan Lingkungan.

Dalam seminar tersebut, menurut situs rinconeducativo.org yang dikutip detikJateng pada Selasa (24/1/2023), prinsip-prinsip pendidikan lingkungan ditetapkan dalam kerangka program Perserikatan Bangsa Bangsa (PBB).

Hasilnya, lahirlah Piagam Beograd yang di dalamnya mencakup hal-hal seputar tuntutan mendasar mengenai pendidikan lingkungan.

Kesadaran akan lingkungan penting untuk ditanamkan kepada anak sejak dini. Dengan demikian, anak tersebut kelak akan tumbuh menjadi orang yang peduli terhadap kelestarian lingkungan di sekitarnya.

Belajar soal Alam Jadi Kunci Konservasi
Menurut World Wildlife Fund (WWF), belajar tentang perlindungan alam merupakan kunci bagi konservasi dalam jangka panjang. Hari Pendidikan Lingkungan Internasional menjadi momen untuk mengajarkan pentingnya pemeliharaan dan pelindungan alam secara teratur untuk mencegah kerusakan dan kemusnahan.

Koordinator pendidikan di WWF Adria Jovana Dragić May mengatakan, hasil penelitian menunjukkan bahwa belajar di luar kelas dapat mendorong anak-anak dan para remaja untuk lebih mengenal dan memperhatikan alam. Dengan demikian, mereka akan mengeksplorasi dan peduli akan kelestariannya.

Selain itu, kata Adria dalam situs WWF.org, konsep pendidikan di alam juga berkontribusi pada pencapaian akademik yang lebih baik dan pengembangan kemandirian. Sebab, belajar di alam terasa lebih rileks sehingga siswa bisa lebih fokus pada topik-topik yang diajarkan.

Nah, begitulah serba-serbi tentang Hari Pendidikan Lingkungan Internasional. Bagaimana, kamu tertarik belajar di alam terbuka sembari menjaga kelestariannya untuk anak cucu kelak? (Solo, Detik.com)

Artikel Hari Pendidikan Lingkungan Internasional 26 Januari, Sejarah dan Misinya pertama kali tampil pada Jago Movers.

Perusahaan Kami sedang membuka kesempatan bekerja bagi anda jika berminat bisa mengisi form drive dibawah ini

https://forms.gle/ntn5q5EQ2YkLjcnD8

Artikel Lowongan Kerja Operasional pertama kali tampil pada Jago Movers.

JAKARTA, KOMPAS.com – Kendaraan Over Dimension & Over Load (ODOL) menjadi salah satu penyebab kondisi jalan tol mudah rusak serta menimbulkan risiko kecelakaan. Ada sejumlah pelanggaran bagi pelanggar yang masih nekat melintas di jalan tol. Dilansir dari laman resmi Badan Pengelola Jalan Tol (BPJT), data Asosiasi Jalan Tol Indonesia (ATI) menunjukkan bahwa kendaraan yang paling banyak melakukan pelanggaran ODOL adalah golongan II dan III.

Sedangkan kendaraan golongan IV dan golongan V sudah mulai tertib. Baca juga: Puluhan Kendaraan ODOL Terdeteksi WIM di Tol Cipali. Adanya ODOL yang mengakibatkan kerusakan jalan tol juga memicu peningkatan anggaran pemeliharaan jalan nasional, jalan tol, dan jalan provinsi, dengan angka rata-rata Rp 43,45 triliun per tahun. Untuk terus meningkatkan ketertiban, Kementerian PUPR bersama dengan Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) saat ini telah memasang teknologi weight in motion (WIM) di 10 ruas jalan tol.

Ada rencana penambahan lagi di 23 ruas jalan tol. Mekanismenya, kendaraan berat yang masuk ke jalan tol akan langsung diberikan sanksi terkait sesuai dengan karcis kendaraan, serta dikeluarkan secara langsung di pintu tol terdekat.

Inovasi penerapan teknologi WIM ini sebelumnya juga dipasang pada salah satu gerbang tol, yaitu pada pintu masuk menuju Pulau Sumatera, tepatnya di Gerbang Tol Bakauheni Selatan. Jalan Tol Bakauheni – Terbanggi Besar. Penggunaan mesin WIM di gerbang tol diharapkan dapat mengatur kedisiplinan pengemudi maupun pemilik barang, agar tidak membawa barang bawaan melebihi kapasitas kendaraannya atau ODOL.

Sebagai informasi, penerapan WIM di jalan tol sesuai dengan Surat Edaran (SE) Menteri Perhubungan Nomor 116 Tahun 2021 tentang Pengawasan dan Penindakan Terhadap Kendaraan Angkutan Barang atas Pelanggaran Ukuran Lebih dan Pelanggaran Muatan Lebih di Jalan Tol.

Sejumlah penindakan yang bisa diberikan kepada pelanggar berdasarkan SE tersebut adalah sebagai berikut:

1. Penundaan perjalanan kendaraan angkutan barang yang ditempatkan di lapangan parkir kendaraan di rest area.
2. Dilakukan putar balik kendaraan dan dikeluakran pada exit jalan tol terdekat oleh Polisi Lalu Lintas, petugas yang bertanggung jawab di bidang sarana dan prasarana lalu lintas dan angkutan jalan dan petugas jalan tol. Tilang Electronic Traffic Law Enforecement (ETLE) yang telah terintegrasi.

3. Melarang meneruskan perjalanan sebelum menyesuaikan muatan sesuai dengan peraturan perundang-undangan yang berlaku. Penulis Serafina Ophelia | Editor Aditya Maulana. Kompas.com

Artikel Sanksi untuk Pengendara Truk ODOL, Dikeluarkan dari Jalan Tol pertama kali tampil pada Jago Movers.

Luthfi Anshori – detikOto
Jumat, 22 Jul 2022 10:09 WIB

Artikel Begini Cara Merawat Truk Agar Terhindar dari Penyakit Rem Blong pertama kali tampil pada Jago Movers.

Sementara, 5 Posisi kue terbaik adalah sebagai berikut: 1. Torta Garash – Bulgaria 2. Valassky Frgal – Republik Ceko 3. Smetannik – Rusia 4. Karpatka – Polandia 5. Kardinalscnitte – Austria. Untuk daftar lengkapnya bisa melihat di ig thetasteatlas.

“Kue putu adalah jenis kue kukus yang terbuat dari beras ketan dan memiliki rasa dan diberi pewarna dari daun pandan. Umumnya dijual oleh penjaja makanan keliling,” tulis penjelasan Taste Atlas mengenai kue putu di situsnya. 

Resep Kue Putu Bambu Lembut, Bahan Mudah dan Murah Cara memasak kue putu yang menggunakan selongsong bamu kemudian diisi dengan gula merah juga dijabarkan pada situs tersebut. 

Tak lupa, kue putu juga disebutkan dapat ditemui di negara Asia Tenggara lain seperti Malaysia dan Filipina.  “Beberapa orang percaya, kue putu kemungkinan terinspirasi dari camilan khas India bernama puttu,” tulis Tasste Atlas.  Taste Atlas merupakan panduan wsisata dunia asal Kroasia yang rutin mengunggah peringkat makanan di dunia berdasarkan kategori.  Situs ini pernah menulis bahwa daftar makanan terenak didapatkan dari kritikus restoran dan survei terhadap pembaca.  (Dilansir dari Kompas.com Penulis Silvita Agmasari | Editor Silvita Agmasari)

Artikel 50 Kue Terbaik di Dunia Versi Taste Atlas, Ada Kue Putu dari Indonesia pertama kali tampil pada Jago Movers.

Demak – Jembatan Wonokerto yang berada di KM 18 Jalan Semarang-Demak akan diperbaiki dalam waktu dekat. Sesuai rencana, perbaikan tersebut akan dilakukan selama delapan bulan mulai 11 Juli 2022 hingga 3 Maret 2023.

Kasat Lantas Polres Demak AKP M Gargarin Friyandi mengatakan, jembatan Wonokerto yang diperbaiki dari arah Semarang ke Demak. Untuk itu, pihaknya telah melakukan rekayakasa lalu lintas supaya tidak terjadi kemacetan.

”Jadi kendaraan dari Semarang ke Demak dilewatkan jembatan sebelah yang dari Demak ke Semarang. Sistemnya kita gunakan contraflow,” katanya.

Sementara untuk menghindari kepadatan arus lalu lintas, pengendara kendaraan pribadi baik sepeda motor ataupun mobil juga bisa melewati jalur alternatif yang sudah dipersiapkan.

”Untuk jalur alternatif yang dapat dilintasi, dari Kudus ke Semarang bisa melewati jembatan layang – Wonosalam – Kebonagung – Gubug – Tegowanu – karangawen – Mranggen – Semarang, Pertigaan Halte buyaran- Guntur- karangawen – Mranggen- Semarang,” ungkapnya.

Sementara untuk kendaraan dari Semarang ke Kudus bisa melewati Pertigaan genuksari – Pasar genuk – Karangroto- Bulusari- Guntur- pertigaan halte karangtengah – jalur pantura.

”Dan untuk kendaraan dari Semarang ke Surabaya maupun sebaliknya di imbau untuk melewati jalur Tol,” terangnya.

”Saat ini satlantas Polres Demak juga telah menyiagakan tim khusus untuk mengurai kemacetan dan penanganan laka lantas,” imbuh Kasat Lantas. Dilansir dari Murianews

Penulis: Supriyadi
Editor: Supriyadi

Artikel Woro-Woro! Jembatan Wonokerto Demak Bakal Diperbaiki Selama 8 Bulan pertama kali tampil pada Jago Movers.

Penambahan kasus baru infeksi Covid-19 di Indonesia pada Rabu (15/6/2022) mencapai 1.242. Kenaikan kasus hingga 1.000 baru terjadi lagi setelah 12 April 2022. Saat itu kasus baru Covid-19 mencapai 1.455 dalam 24 jam. Baca juga: Corona Naik Lagi, Kasus Baru Covid-19 Indonesia Tembus 1.242 Kasus Akibat penambahan itu, kasus Covid-19 di Indonesia saat ini berjumlah 6.063.251 terhitung sejak kasus pertama diumumkan Presiden Joko Widodo pada 2 Maret 2020.

 Menteri Kesehatan Budi Gunadi Sadikin mengatakan, salah satu faktor kenaikan kasus Covid-19 di Indonesia disebabkan oleh penularan virus corona subvarian Omicron BA.4 dan BA.5. “Pesan Bapak Presiden itu harus kita laksanakan, tetap waspada, hati-hati. Di luar bisa buka masker, tapi begitu masuk di dalam kita harus tetap pakai masker,” ujar Budi di Istana Kepresidenan Bogor pada Kamis (16/6/2022). “Kita harus tetap waspada ya karena mudah-mudahan Indonesia sudah baik sekarang. Karena kita bukan negara yang sangat agresif untuk membuka tapi tetap waspada dan hati-hati,” ucap Budi.

Kementerian Kesehatan menyatakan sudah mendeteksi sejumlah kasus infeksi virus corona subvarian Omicron BA.4 dan BA.5 di Indonesia. Baca juga: Persentase Kasus Positif Covid-19 di Jakarta Kini Kembali Capai 5 Persen Terdapat empat kasus subvarian BA.4 dan BA.5 yang pertama kali dilaporkan pada 6 Juni lalu. Rinciannya, satu orang positif BA yang merupakan seorang warga negara Indonesia (WNI) dengan kondisi klinis tidak bergejala dan telah divaksinasi dua kali. Sementara itu, tiga orang lainnya positif subvarian BA.5 yang merupakan pelaku perjalanan luar negeri delegasi pertemuan the Global Platform for Disaster Risk Reduction di Bali pada 23-28 Mei lalu. Kondisi klinis dari tiga orang tersebut, yaitu dua orang tidak bergejala dan satu orang bergejala ringan dengan sakit tenggorokan dan badan pegal-pegal.

Menurut laporan, di dunia sudah ditemukan 6.903 sekuens subvarian BA.4 sebanyak melalui GISAID dari 58 negara. Afrika Selatan, Amerika Serikat, Inggris, Denmark, dan Israel merupakan negara yang melaporkan kasus terbanyak subvarian BA.4. Baca juga: Kasus Baru Covid-19 Kembali Tembus 1.000,

Ahli Ingatkan Jangan Gegabah Sementara itu, subvarian Omicron BA.5 telah dilaporkan sebanyak 8.687 sekuens dari 63 negara, dengan lima negara dengan kasus terbanyak yakni Amerika Serikat, Portugal, Jerman, Inggris, dan Afrika Selatan. Epidemiolog Griffith University Dicky Budiman menjelaskan, kedua subvarian Omicron ini dapat menginfeksi hampir semua orang, baik yang telah mempunyai bekal antibodi maupun belum. Bahkan yang sudah mendapatkan 3 dosis juga bisa terinfeksi, meski gejala yang ditimbulkan akan berbeda.

Menurut Dicky, subvarian Omicron BA.4 dan BA.5 memiliki kemampuan reinfeksi atau menginfeksi ulang, lanjut dia, yang meskipun pernah terinfeksi oleh subvarian BA.1, BA.2, BA.3, atau Delta, virus masih bisa menyebabkan infeksi ulang. Gejala Menurut Ketua Pokja Infeksi Pengurus Pusat Perhimpunan Dokter Paru Indonesia Erlina Burhan, tingkat keparahan gejala Covid-19 Omicron BA.4 dan BA.5 sama dengan subvarian Omicron sebelumnya. Gejala Omicron cenderung lebih ringan ketimbang infeksi virus corona SARS-CoV-2 Delta dan varian pendahulu Omicron lainnya. Hal ini tak lepas dari vaksinasi Covid-19 dan infeksi alami. Baca juga: Menkes: Transmisi Covid-19 RI Bakal Naik ke Level 2 Menurut Erlina, dari laporan sementara, penderita Covid-19 Omicron BA.4 dan BA.5 sebagian besar tidak bergejala dan merasakan gejala ringan. Hanya satu penderita Covid-19 Omicron BA.5 yang merasakan gejala sedang.

Gejala infeksi subvarian Omicron BA.4 dan BA.5 adalah sebagai berikut: Tidak bergejala Sakit tenggorokan Badan pegal Demam Batuk Sakit kepala Badan lemas Mual atau muntah Sakit perut Sesak napas (KOMPAS.COM Penulis : Dian Erika Nugraheny, Mahardini Nur Afifah| Editor : Dani Prabowo, Mahardini Nur Afifah)

Artikel Mengenal Subvarian BA.4 dan BA.5 Omicron yang Buat Kasus Covid-19 Melonjak Lagi pertama kali tampil pada Jago Movers.

Syahril mengatakan, penyakit cacar monyet bersifat zoonosis atau menular dari hewan ke manusia. Namun, saat ini, penularan cacar monyet sudah terjadi dari manusia ke manusia lainnya. Ia menjelaskan, penyakit cacar monyet ini memiliki masa inkubasi 6-16 hari, namun, juga bisa mencapai 5-21 hari. Penyakit ini, lanjutnya, memiliki dua fase gejala yaitu pertama gejala prodromal/invasi selama 1-3 hari dengan gejala di antaranya, demam tinggi, sakit kepala hebat, pembengkakan kelenjar getah bening, nyeri punggung dan nyeri otot serta lemas. Kemudian fase erupsi (paling infeksius/menular), dengan gejala timbul ruam atau lesi pada kulit dimulai dari muka, tangan dan bagian tubuh lainnya.

 “Di Indonesia belum ada kasusnya, tapi karena ini bisa menular kita tetap mewaspadai,” ujarnya. Di samping itu, Syahril mengatakan, cacar monyet menjadi endemi di 12 negara di antaranya yakni Kongo, Pantai Gading, Benin, Sudan Selatan, Ghana, Kamerun, Republik Afrika Tengah, Gabon, Liberia, Nigeria, Republik Kongo dan Sierra Leone. Oleh karena itu, pemerintah mewaspadai penularan penyakit cacar ini dengan menyiapkan Surat Edaran (SE) untuk meningkatkan kewaspadaan baik di wilayah dan dinkes, rumah sakit kantor kesehatan pelabuhan (KKP) dan lainnya serta menyiapkan kapasitas laboratorium pemeriksaan dan rujukan. Kenali Gejalanya “Melakukan revisi pedoman pencegahan dan pengendalian monkeypox menyesuaikan situasi dan update WHO yang berisi mengenai surveilans tata laksana klinis, komunikasi risiko, pengelolaan laboratorium,” ucap dia.

Penulis Haryanti Puspa Sari | Editor Dani Prabowo JAKARTA, KOMPAS.com

Artikel Kemenkes: Cacar Monyet Diduga Bisa Menular Lewat Udara, Waspadai Gejalanya pertama kali tampil pada Jago Movers.

Bagaimana isi lengkap aturan baru KTP terkait nama? Apa aturan yang boleh dan tidak? Simak selengkapnya di bawah ini.

Aturan Baru KTP: Nama Tak Boleh 1 Kata dan Maksimal 60 Huruf
Permendagri terbaru tidak hanya menampilkan aturan baru KTP terkait nama tapi juga aturan baru di dokumen kependudukan lain. Aturan ini juga berlaku untuk kartu keluarga, kartu identitas anak, e-KTP, sampai akta pencatatan sipil.

Pencatatan nama pada KTP dan dokumen kependudukan lainnya dilakukan oleh Disdukcapil Kabupaten/Kota, UPT Disdukcapil Kabupaten/Kota, atau Perwakilan Republik Indonesia.

Berikut isi lengkapnya:

– Pasal 4 ayat (2)

(2) Pencatatan Nama pada Dokumen Kependudukan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dengan memenuhi persyaratan:
a. mudah dibaca, tidak bermakna negatif, dan tidak multitafsir;
b. jumlah huruf paling banyak 60 (enam puluh) huruf termasuk spasi; dan
c. jumlah kata paling sedikit 2 (dua) kata.
– Pasal 5

(1) Tata cara Pencatatan Nama pada Dokumen Kependudukan meliputi:
a. menggunakan huruf latin sesuai dengan kaidah bahasa Indonesia;
b. nama marga, famili atau yang disebut dengan nama lain dapat dicantumkan pada Dokumen
Kependudukan; dan
c. gelar pendidikan, adat dan keagamaan dapat dicantumkan pada kartu keluarga dan kartu tanda penduduk elektronik yang penulisannya dapat disingkat.
(2) Nama marga, famili, atau yang disebut dengan nama lain sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf b merupakan satu kesatuan dengan nama.
(3) Tata cara Pencatatan Nama pada Dokumen Kependudukan dilarang:
a. disingkat, kecuali tidak diartikan lain;
b. menggunakan angka dan tanda baca; dan
c. mencantumkan gelar pendidikan dan keagamaan pada akta pencatatan sipil
Bagaimana dengan masyarakat dengan nama yang sudah telanjur tidak sesuai aturan tersebut? Mari kita cek pasal 8 di aturan baru KTP dalam Permendagri.

Baca juga:
Permendagri 73 Tahun 2022: Ini Aturan Lengkap Penulisan Nama di KTP-KK
Aturan Baru KTP Terbit, Bagaimana dengan yang Sudah Telanjur?
Mengutip dari aturan baru KTP yang dikeluarkan Kemendagri, masyarakat yang sudah memiliki nama tidak sesuai aturan kata dan huruf di aturan KTP terbaru tidak perlu mengubahnya.

Pasal 8 aturan baru KTP Permendagri disebutkan bahwa apabila orang-orang dengan nama itu tidak terpengaruh aturan anyar itu. Simak bunyi pasal 8 Permendagri tersebut:

– Pasal 8

Pada saat Peraturan Menteri ini mulai berlaku, Pencatatan Nama pada Dokumen Kependudukan yang telah dilaksanakan sebelumnya, dinyatakan tetap berlaku.

Demikian aturan baru KTP dan dokumen kependudukan lainnya yang mengatur tentang penulisan nama.

Artikel Aturan Baru KTP, Nama Boleh Seberapa Panjang? Cek Isi Lengkapnya pertama kali tampil pada Jago Movers.